З 1 травня 2021 року компанія «Кривий Ріг Цемент» підвищить заробітну плату працівникам своїх промислових активів у середньому на 10-12%. Крім того, поряд із підвищення заробітної плати, співробітники «Кривий Ріг Цемент» можуть збільшити свій розмір доходу, подаючи пропозиції про поліпшення будь-яких процесів на підприємстві. Автори пропозицій, реалізація яких має економічний ефект для компанії, отримують бонуси у відсотках від його суми.
ПрАТ «Кривий Ріг Цемент» піклується про соціальні гарантії для колективу та високо цінує внесок своїх співробітників в загальну справу – виробництво якісних будівельних матеріалів.
Середня заробітна плата на ПрАТ «Кривий Ріг Цемент» за лютий 2021 р. склала 20 636,16 гривень. Що майже в два рази вище порівняно з середньою номінальною заробітною платою в Україні за цей же період (12 549 грн) згідно з даними Державної служби статистики
Компанія “Кривий Ріг Цемент” 11 березня 2021 року отримала першу партію вагонів моделі 19-7075 для перевезення цементу. За контрактом до середини квітня очікується поставка ще 100 хопер-цементовозів поліпшеної конструкції. Замовлення виконує лідер вагонобудівної галузі України – ПАТ “Крюківський вагонобудівний завод”. На сьогодні “Кривий Ріг Цемент” володіє 122 пневмовагонами. Більшість перевезень готової продукції здійснюється із залученням хопер-цементовозів парку “Укрзалізниці”. Новий рухомий склад розширить можливості та збільшить загальний обсяг перевезень за рахунок власного транспорту. “Якість нашої продукції та послуг для мене в пріоритеті. Тому ми контролюємо та покращуємо кожен етап виробництва та відвантаження цементу. Збільшення власного парку вагонів дасть змогу швидше та ефективніше доставляти нашу продукцію клієнтам. Адже з появою нових вагонів ми зможемо забезпечити понад 50% перевезень за рахунок власного транспорту загальним обсягом понад 31 тисячу тонн продукції на місяць. Вважаю, наш контракт із Крюківським вагонобудівним заводом є гарним прикладом ефективного співробітництва двох потужних вітчизняних виробників”, – зазначив голова правління “Кривий Ріг Цемент” Ігор Завиновський. Номінальна вантажопідйомність кожного вагона становить 74 тонни, що на 2 тонни більше, ніж у вагонів “Укрзалізниці”. Усі вагони оснащені антивандальним захистом, брендовані та готові до роботи.
11 березня 2021 року ПрАТ «Кривий Ріг Цемент» отримало першу партію вагонів для перевезення цементу моделі 19-7075. За контрактом до середини квітня очікується поставка ще 100 хоппер-цементовозів покращеної конструкції. Замовлення виконує лідер вагонобудівної галузі України – ПАТ «Крюківський вагонобудівний завод».
На сьогоднішній день компанія «Кривий Ріг Цемент» володіє 122 пневмовагонами. Більшість перевезень готової продукції здійснюється із залученням хоппер-цементовозів парку АТ «Укрзалізниця». Новий рухомий склад розширить можливості і збільшить загальний об’єм перевезень за рахунок власного транспорту.
Ігор Завіновський, Голова Правління ПрАТ «Кривий Ріг Цемент»:
– Якість нашої продукції та послуг для мене у пріоритеті. Тому ми контролюємо і покращуємо кожен етап виробництва та відвантаження цементу. Збільшення власного парку вагонів дозволить швидше та ефективніше доставляти нашу продукцію клієнтам. Адже з появою нових вагонів ми зможемо забезпечити понад 50% перевезень за рахунок власного транспорту загальним об’ємом понад 31 тис. тонн продукції на місяць. Вважаю, наш контракт з Крюківським вагонобудівним заводом є гарним прикладом ефективної співпраці двох потужних вітчизняних виробників.
Номінальна вантажопід’ємність кожного вагона становить 74 тонни, що на 2 тони більше ніж у вагонів парку АТ «Укрзалізниця». Усі вагони оснащені антивандальним захистом, брендовані та готові до роботи.
Довідка. Компанія «Кривий Ріг Цемент» – лідер Центрального та Східного регіонів з виробництва високоякісних будівельних матеріалів. Має три напрямки бізнесу: цемент, бетони та гранітний щебінь. У компанії розуміють, що з вироблених матеріалів будують важливі інфраструктурні об’єкти: дороги, мости, тунелі, аеропорти, хмарочоси та інші будівлі. Це одна з причин того, чому виробничі активи постійно удосконалюються. У 2019 році компанію придбали українські інвестори для розвитку виробництва будівельних матеріалів на ринку України. З 2008 року по 2019 рік компанія існувала на ринку України як філія німецької групи HeidelbergCement Україна. Всього у компанії ПрАТ “Кривий Ріг Цемент” працюють близько 1000 осіб.
Втретє в Україні вручено нагороди “ЕКОтрансформація” тим, хто протягом року впроваджував найкращі технології для зниження негативного впливу на довкілля, робив міста та селища більш екологічними та безпечними. Організатори – Ecobusiness Group, акцентують, що виклики нашого часу вимагають системних змін на рівні всіх держав. Порушений екобаланс загрожує усім нам, тому вкрай важливо не витрачати час на перекладання відповідальності та дискусії, а об’єднати зусилля задля зниження промислового забруднення довкілля, екологізації громад, енергоефективності, порятунку питної води, покращення стану атмосферного повітря тощо. “Ми, як організатори проєкту “ЕКОтрансформація в Україні”, вже третій рік поспіль мотивуємо та закликаємо лідерів громад, бізнесу, влади, науки об’єднувати зусилля, ділитися досвідом та мультиплікувати його! Бо поки хтось скаржиться на проблеми та бездіяльність, вони – діють! Вони – це стейкхолдери зелених змін! Ми надихаємо до системного та збалансованого підходу, ми спонукаємо до реструктуризації економіки та розбудови суспільства”, – зазначає засновниця та координаторка проєкту, СЕО Ecobusiness Group Людмила Циганок. Цього року проєкт буде завершено телевізійним форматом – марафоном “Екотрансформація: зелена хвиля змін”, що транслюватиметься в середині грудня на 33 каналі. Масштабний форум діджиталізується у зв’язку з карантинними обмеженнями.
Як стало відомо з повідомлення про “Планову діяльність ПрАТ “Кривий Ріг Цемент”, на підприємстві заплановано низку інвестиційних проєктів 250620 11 min У Кривому Розі на одному з містоутворюючих підприємств заплановано:
Реконструкція систем пилопригнічення вузлом перевантаження сировинних млинів №1 і №2,
Реконструкція цементного млина,
Реконструкція силосного складу цементу зі встановленням додаткових силосів,
Відновлення в робочий стан залізничної колії та відкритих складів,
Відновлення системи вентиляції вузла перевантаження,
Облаштування транспортних рукавів для очищення обладнання перед ремонтними роботами. У результаті здійснення проєктів планується зниження обсягу шкідливих викидів в атмосферне повітря.